Alaşımlar, döküm aracınızın genel maliyeti ve performansında büyük bir rol oynar. Doğru alaşımı seçmenize yardımcı olmak için kontrol listemizi geliştirdik. Bununla birlikte, uygulamanız için en iyi alaşımı belirlemek için dökümünüzün özel gereksinimleri hakkında kalıp tekerleğinizle konuşmak önemlidir. En son kalıp döküm projenizi tartışmak ister misiniz? Harry@seipo.cn adresinden bize ulaşın.

Saige'de aldığımız en sık sorulan sorulardan biri, “Döküm için hangi alaşımı kullanmalıyım?” Bu soruyu sormayı seviyoruz. Dökümünüzde kullanılan alaşım, dökümünüzün son özelliklerini, işlevini ve fiyatını ve kalıp döküm aracınızdaki ömrü etkiler. Aşağıda, uygulamanız için en iyi alaşımı tanımlamak için basit bir kontrol listesi bulunmaktadır.

Aramanızı daraltmak için aşağıdaki basit soruları yanıtlayın:

• Döküm deneyiminiz başka bir parçaya karşı hareketten geçecek mi?
• Döküm deneyiminiz, kullanım sırasında 500F'den fazla sıcaklıkta olacak mı?
• Dökümünüz hayatını dışarıda geçirecek ve suya ve tuza maruz kalacak mı?
• Dökümünüzün basınç sıkı olması gerekiyor mu?
• Dökümünüz yüksek yükler yaşayacak ve yapısal bir bileşen olarak işlev görmesi beklenecek mi?
• Dökümünüz ısıl işlem gerektirecek mi?

Tüm bu sorulara “hayır” cevabını verdiyseniz, 380 ailede bir alaşım kullanmalısınız.

383 Alaşım çeşitli nedenlerle idealdir.

• Çoğu uygulamanın gereksinimini karşılayan çok iyi mekanik özelliklere sahip bir döküm üretir.
• Kg başına en düşük fiyata sahiptir, çünkü kimyasal bileşimi ikincil alüminyumda geri dönüşüm akışı için çok yaygındır.
• Boşlukları iyi doldurduğu, lehimlemeyi en aza indirdiği ve diğer alaşımlardan daha düşük sıcaklıklarda tutulabileceğinden, kalıp tekerleği için çok samimi bir alaşımdır.

Sorulardan herhangi birine “evet” yanıtladıysanız, daha özel bir alaşım dikkate alınmalıdır. Ortak uygulamaları ve ideal alaşımlarını parçaladık:

Dökümünüz yüksek sıcaklıklar yaşayacak ve bir aşınma uygulamasında kullanılacaksa, B390 alaşımı mükemmel bir seçimdir. Motor silindirleri, pistonlar, pompalar, kasnaklar ve fren sistemleri gibi bileşenler B390 ile üretilir.

B390 alaşımı hiperutektik bir alaşım olarak kabul edilir, çünkü% 16-18 silikona sahiptir. Erimiş alüminyum%13'te silikon ile doyurulur. Fazla silikon, metal yapıda aşınma için sert taşıyan malzeme olarak işlev gören ve yüksek sıcaklıklarda dökümü güçlendiren kristaller oluşturur.

B390 alaşımı doğru uygulamada mükemmel bir malzemedir, ancak bazı zorlukları vardır.

B390 alaşımının işlenmesi zordur. Birincil silikon kristalleri, tipik bir 380 aile dökümünden daha hızlı işleme araçları giyecektir. Die Caster'ın erimiş B390 alaşımının nasıl işleneceğini anlaması önemlidir. Yanlış eriyik tedavisi, silikon kristallerin birlikte kaynaşmasına neden olur. Kristaller 150 mikrondan fazla büyürse, önemli işleme alet aşınmasına neden olabilir ve hatta dökümde stres yükselticilerine neden olabilir.

B390 alaşımı, kalıp döküm takımlarında da çok agresiftir. Erimiş malzeme 1300F'den fazla sıcaklıklarda tutulmalıdır. Daha yüksek sıcaklıklar ve serbest yüzen silikon kristalleri kalıp döküm takımlarına, soğuk bölmeye ve erime fırınlarına önemli aşınmaya neden olur. B390 kullanarak 380 alaşımla deneyimleyeceğinizden en az% 20 daha az araç ömrü bekleyebilirsiniz.

Korozyon direnci için alaşımlar

Oyuncunuz hayatını dışarıda geçirecek ve korozyona direnmek zorunda mı?

Bakır, korozyon direncini azaltan alüminyum kalıp döküm alaşımıdır. Sadece% .6 bakır olan 360 alaşım, bu gereksinime sahip dökümler için mükemmel bir seçimdir. Deniz bileşenleri ve pompalar bu nedenle 360 ​​alaşımdan sıklıkla üretilir.

Basınç sıkı uygulamalar için alaşımlar

413 Alaşım, al-Si ötektik alaşımdır. Bu, kalıp döküm alaşımlarının en dar aralığında katılaştığı anlamına gelir. Alüminyum döküm katılaşması kalıp yüzeyinde başlar ve işlem dökümün termal merkezine doğru giderek içe doğru devam eder. Katılaşma cephesi basınçlı bir cilt üretir. Bu alaşım bu kadar sıkı bir aralıkta katılaştığından, basınç sıkı cilt dökümüne diğer alaşımlardan çok daha derin uzanır.

Döküm bunu göz önünde bulundurarak tasarlanmışsa ve cilt ikincil bir işleme işlemi ile çıkarılmazsa, 380 aileden üretilen bir döküm de basınçlı olabilir.

Yapısal alaşımlar

Yapısal parçalar için kalıp dökümlerinin kullanılmasına izin veren yeni alaşımlar geliştirilmiştir. Yapısal parçaların örnekleri, şok montajları, kapı panelleri ve motor beşiği gibi otomotiv gövdesi bileşenleridir. Deniz endüstrisi ve off-road rekreasyon endüstrisi için çerçevelerde yapısal alaşımlar da sıklıkla bulunur. Yapısal dökümler kullanım sırasında yüksek mekanik yükler yaşayacak ve montaj sırasında kaynaklanabilir veya perçinlenebilir.

Demir, alüminyum döküm alaşımlarında gerekli bir safsızlıktır, çünkü alüminyumun döküm işlemi sırasında kalıp çeliğine lehimlenmesini önler. Yapısal alaşımlar lehimlemeyi önlemek için demirin manganez ve stronsiyum ile değiştirilmesi. Demirin çıkarılması, alaşımın mekanik özelliklerini önemli ölçüde arttırır ve yapısal uygulamalarda kullanılmasına izin verir.